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根据“机动车法”,交通工程和规划在公民机构休息,而交通管理完全由交警负责。但在这种情况下,浦那市政公司和交警似乎都放弃了自己的角色。

事实上,公民官员似乎甚至没有意识到私人党派在公共道路上设置了出口门。分享这篇文章相关文章桑切蒂医院官员说他们被迫采取“主动”作为他们的救护车发现很难进出,因为医院前面的道路交通混乱不断增加。

“情况变得复杂,因为来自工程学院的车辆或法院方面的车辆正朝着相反的方向前进,前往附近的银行和其他地方。它引起了交通拥堵和事故,“一位医院发言人说道。

不仅医院竖起了铁门,而且还在那里张贴了一名工人,让其救护车和其他车辆一起移动。医院还设置了路障,突出了它的名字。

工人打开并关闭大门,主要允许来自医院的救护车和汽车。出口点还允许来自Simla chowk一侧的其他车辆向Jangli Maharaj Road右转。

医院已将工作人员从上午8点到晚上8点张贴。“他每月支付12,000卢比我们不得不发布他,因为交警说他们人手不足,无法提供工作人员来管理当场的交通,”医院发言人说。

当联系时,PMC联合市政专员Vivek Kharwadkar表示,他并不知道这一情况并指示这位记者为城市工程师Prashant Waghmare.Waghmare说他不知道。当Newsline找到PMC主席Kunal Kumar时,他说城市工程师应该提供信息.Sancheti发言人还说,PMC没有任何作用,因为交警已经允许他们建造大门。

警方副局长(交通)Sarang Awad在接触时表示,「鉴于车辆倒车造成的挤压及车辆从医院转移的困难,交警已批准设置大门然而,阿瓦德说这是医院救护车的临时安排。“一旦天桥出现,安排将被取消,”他说。

行人第一的Prashant Inamdar声称他们实际上提出了这个想法,以便缓解交通混乱。“但是,我们还没有建议建造任何出口。

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